Cách KTR90 6506-21-5020 Turbo cho Máy xúc Komatsu PC400-8 PC450-8 WA450 WA470 hoạt động:

  KTR90 6506-21-5020 Turbo cho Máy xúc Komatsu PC400-8 PC450-8 WA450 WA470 bao gồm buồng tăng áp và bộ tăng áp. Cửa nạp khí của buồng turbo được nối với ống xả, và cổng xả được nối với ống xả; Cổng nạp của bộ siêu nạp được nối với đường ống lọc gió, và cổng xả được nối với ống nạp. Tuabin và bánh công tác được lắp lần lượt trong buồng tuabin và bộ tăng áp, và cả hai được kết nối đồng trục với nhau một cách cứng cáp.

  Tua bin khí xả được nối với bánh công tác nạp thông qua một trục. Tất cả chúng đều có cánh gạt, tuabin và cánh quạt đều được đặt trong một buồng xoắn để điều khiển và định hướng khí thải và khí nạp. Trục nối tuabin và bánh công tác được lắp trong ổ trục. Dòng khí thải được các đầu phun hướng vào các cánh tuabin. Khi tải động cơ đủ lớn, có đủ lưu lượng khí thải để làm cho tuabin và trục tuabin quay với tốc độ cao, và chuyển động quay này tạo ra dòng xoáy. Vì bánh công tác nằm ở đầu bên kia của trục nên nó cũng phải quay cùng trục tuabin. Bánh bơm được lắp vào hệ thống hút gió. Khi bánh bơm quay, không khí được hút vào tâm của tuabin, và các cánh của bánh bơm dẫn động không khí quay, để không khí được đẩy ra ngoài dưới tác dụng của lực ly tâm, và không khí rời khỏi vỏ bánh bơm và đi vào cửa vào dưới tác dụng của áp suất. Air Manifold. Việc tăng áp suất trong đường ống nạp làm tăng lượng hỗn hợp không khí - nhiên liệu đi vào các xi lanh, do đó làm tăng công suất của động cơ.

Thông số cơ bản của KTR90 6506-21-5020 Turbo For Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator WA450 WA470:

Một phần số: 6506215020
Số có thể hoán đổi: 6506-21-5010, 6506 21 5020, 6506-21-5020, 6506215021, 6506-21-5021, 319448, 319460
Số OEM: 6156818150, 6156-81-8150
Mô hình Turbo: KTR90-332E, KTR90332E
Động cơ: SAA6D125E-3, SAA6D125E-5A, SAA6D125E-5G, PC400LC-8, SAA6D125E-5F, SAA6D125E-5A-02, SAA6D125E-5G-02, SAA6D125E-5F-02
Nhà sản xuất động cơ: Komatsu
Nhiên liệu: Diesel

Ưu điểm của KTR90 6506-21-5020 Turbo cho Máy xúc Komatsu PC400-8 PC450-8 WA450 WA470:

1. KTR90 6506-21-5020 Turbo Cho Komatsu PC400-8 PC450-8 Máy xúc WA450 WA470 có thể cải thiện công suất lít động cơ. Khi dịch chuyển động cơ không thay đổi, mật độ của khí nạp có thể được tăng lên để cho phép động cơ phun nhiều nhiên liệu hơn, do đó làm tăng công suất của động cơ. Công suất và mô-men xoắn của động cơ sau khi lắp thêm bộ siêu nạp nên tăng từ 20% đến 30%. Ngược lại, trong điều kiện yêu cầu cùng một công suất thì có thể giảm đường kính xi lanh của động cơ, đồng thời có thể giảm thể tích và trọng lượng của động cơ.

2. KTR90 6506-21-5020 Turbo Cho Komatsu PC400-8 PC450-8 Máy xúc WA450 WA470 có thể cải thiện lượng khí thải động cơ. Động cơ tăng áp giảm thải các thành phần có hại như vật chất dạng hạt và oxit nitơ trong khí thải động cơ bằng cách cải thiện hiệu suất đốt cháy của động cơ. Đây là cấu hình không thể thiếu đối với động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải trên Euro II.

3. KTR90 6506-21-5020 Turbo Cho Máy đào Komatsu PC400-8 PC450-8 WA450 WA470 có thể cung cấp chức năng bù cao nguyên. Ở một số vùng cao, càng lên cao, không khí càng loãng, động cơ có bộ tăng áp có thể khắc phục được hiện tượng sụt công suất của động cơ do không khí loãng trên cao nguyên.

4. KTR90 6506-21-5020 Turbo Cho Komatsu PC400-8 PC450-8 Máy xúc WA450 WA470 có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Do hiệu suất đốt cháy của động cơ có tăng áp tốt hơn nên có thể tiết kiệm được 3% -5% nhiên liệu.

5. KTR90 6506-21-5020 Turbo Cho Máy đào Komatsu PC400-8 PC450-8 WA450 WA470 có độ tin cậy cao, các đặc tính phù hợp tốt và các đặc tính đáp ứng thoáng qua cao.

KTR90 6506-21-5020 Turbo cho Komatsu PC400-8 PC450-8 Quy trình kiểm tra WA450 WA470

Kiểm tra nhà ở chủ yếu bao gồm:

· Tháo dỡ từng bên

· Kiểm tra trực quan và làm sạch rãnh chèn.

· Tháo nắp máy nén và dòng khí.

· Kiểm tra khe hở và khe hở khi lắp ráp lại.

· Kiểm tra vòng bi định vị, vòng định vị và rãnh vòng đẩy trên vỏ.

· .Kiểm tra rò rỉ của vỏ ổ trục.

Kiểm tra các bộ phận lắp ráp chủ yếu bao gồm:

· Tháo miếng chèn, bánh máy nén, vỏ đầu vào khí, vòng vòi, các bộ phận mang và rút rôto tuabin.

· Kiểm tra khe hở và khe hở khi lắp ráp lại.

· Tiến hành cân bằng động bánh xe máy nén, cụm rôto, hộp mực.

ISO 9001