Giới thiệu xe Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030

  Công nghệ tăng áp hiện là một cách được sử dụng rộng rãi hơn để tăng công suất động cơ. Trong thực tế, nguyên tắc rất đơn giản. Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 được kết nối với ống xả của động cơ ở một bên và ống nạp ở phía bên kia. Khi động cơ hoạt động, khí thải sẽ làm tua bin quay. Khi tốc độ đạt đến một mức nhất định, tuabin ở đầu nạp sẽ tạo ra tác dụng nén lên đường ống nạp của động cơ.

   Công nghệ tăng áp phá vỡ nút thắt cổ chai do không đủ khí nạp của động cơ tự mồi, từ hút gió ban đầu lên Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 để ép không khí vào xylanh, sao cho dung tích xylanh. không thay đổi, nhưng Nhiều không khí được bơm vào xi lanh hơn, mật độ không khí trong xi lanh cao hơn, và với nguồn cung cấp nhiên liệu hợp lý, nhiều không khí được đốt cháy và mở rộng trong một không gian nhỏ hơn, do đó nó có thể tự mồi. động cơ có cùng dịch chuyển. nhiều quyền lực hơn.

Thông số kỹ thuật xe Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030:

Một phần số17201-0L030

Số OE17201-0L030, 172010L030

Sự miêu tảToyota Hilux D Cab, Land Cruiser, Hiace, Hilux Vigo

Mô hình TurboCT

CHRA17202-30030 (1500316900, 1000060120) 

Động cơ2KD-FTV

Vai trò của Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030:

1. Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 tăng công suất lít động cơ. Khi chuyển động cơ không thay đổi, mật độ khí nạp có thể tăng lên để động cơ phun nhiều nhiên liệu hơn, do đó làm tăng công suất của động cơ. Công suất và mô-men xoắn của động cơ sau khi lắp thêm bộ siêu nạp nên tăng từ 20% đến 30%. Ngược lại, trong điều kiện yêu cầu cùng một công suất thì có thể giảm đường kính xi lanh của động cơ, đồng thời có thể giảm thể tích và trọng lượng của động cơ.

2. Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 cải thiện lượng khí thải động cơ. Động cơ tăng áp giảm thải các thành phần có hại như vật chất dạng hạt và oxit nitơ trong khí thải động cơ bằng cách cải thiện hiệu suất đốt cháy của động cơ. Đây là cấu hình không thể thiếu đối với động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải trên Euro II.

3. Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 cung cấp chức năng bù bình nguyên. Ở một số khu vực độ cao, càng lên cao, không khí càng loãng, động cơ có bộ tăng áp có thể khắc phục được hiện tượng sụt công suất của động cơ do không khí loãng tại cao nguyên.

4. Toyota Hilux D Cab CT Turbo 17201-0L030 cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Do hiệu suất đốt cháy của động cơ có tăng áp tốt hơn nên có thể tiết kiệm được 3% -5% nhiên liệu.

Sự bảo đảm

Chúng tôi có mộtbảo hành năm bắt đầu từ bạn nhận được nó. Và đhàng ach Đã được kiểm tra và 100% đảm bảo rằng nó đã vượt qua kiểm soát QC Tiêu chuẩntrước khi chúng tôi vận chuyển ngoài.Nếu bạn có câu hỏi nào,Xin đừng ngại liên lạc nếu cầnchúng ta và chúng taTrả lời bạn nhanh chóng trong vòng 3-8 giờ.

Sự miêu tả

Chúng tôi sản xuất bộ tăng áp sau khi đưa ra thị trường phù hợp với xe hơi, xe buýt, xe tải, máy móc và tàu thủy.

Hàng hóa bao gồm tất cả các bộ phận liên quan của bộ tăng áp: turbo hoàn chỉnh, hộp mực / CHRA, cụm rôto, bộ sửa chữa, vỏ và bánh xe.

* Để biết thêm chi tiết về sản phẩm và đơn đặt hàng,xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi

Đóng gói

Chuyển